| Código |
15274
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| Ano |
1
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| Semestre |
S2
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| Créditos ECTS |
6
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| Carga Horária |
PL(15H)/T(30H)/TP(15H)
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| Área Científica |
Electrotecnia e Electrónica
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Tipo de ensino |
Presencial
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Estágios |
N/A.
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Objectivos de Aprendizagem |
Objetivos Gerais:
1. Compreender e estudar os diferentes sistemas de transporte rodoviário elétrico, a bateria, híbrido ou a célula de combustível.
2. Estudar a engenharia de acionamento, controlo e desempenho dos sistemas de transporte elétricos.
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Conteúdos programáticos |
INTRODUÇÃO
Definição de veículo elétrico. Veículos elétrico, híbrido e a célula de combustível. Tendências de futuro.
A BATERIA
Parâmetros e tipos. Baterias consoante a aplicação. Modelação.
FONTES E SISTEMAS ALTERNATIVOS DE ENERGIA
Fotovoltaica. Eólica. Volante de inércia. Supercondensador. Célula de combustível.
O HIDROGÉNEO
Propriedades. Armazenamento. Segurança. Fontes.
MÁQUINA ELÉTRICA
Os motores DC e AC. Regulação. Motores sem escovas e de magnetos permanentes. Motor de relutância. Travagem regenerativa.
CONTROLADOR ELETRÓNICO
Conversores e Drivers de potência. Estratégias de controlo.
CONCEÇÃO DE VEÍCULOS
Força de tração. Aceleração. Aerodinâmica. Transmissão. Chassis. Aquecimento e refrigeração. Design. Simulação do comportamento. Normas aplicáveis. Sistema de reabastecimento. Análise da poluição causada pelo veículo.
SISTEMAS DE CARREGAMENTO
Modos de carregamento. Infraestruturas de carregamento. Carregamento sem fios.
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Metodologias de Ensino e Critérios de Avaliação |
As horas teóricas têm como finalidade transmitir conhecimentos teóricos. As horas teórico-práticas têm como finalidade transmitir conhecimentos práticos, através da resolução de exercícios, complementando as matérias teóricas.
Os alunos desenvolvem a sua aprendizagem não só de forma acompanhada, mas também de uma forma auto-sustentada, recorrendo aos meios pedagógicos à disposição (livros, textos de apoio, sítios da internet e programas de simulação e dimensionamento de circuitos), bem como contactos directos com empresas do sector. Ainda, o aluno desenvolverá um projecto de um conceito, tecnologia ou sistema.
Os alunos são avaliados por trabalhos ao longo do semestre e seguindo o modelo: seminários e relatórios intercalares (CM); pequeno projecto (CP). A classificação final (CF) será: CF=75% CM + 25% CP.
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Bibliografia principal |
Bibliografia Principal
1. Maria do Rosário Calado, Diapositivos de apoio às aulas. UBI, 2024.
2. Iqbal Husain, Electric and Hybrid Vehicles. Design Fundamentals, 2nd. Ed., CRC Press, 2010.
3. Tom Denton, Electric and Hybrid Vehicles, 2nd. Ed., Taylor & Francis Ltd, 2020.
Bibliografia Recomendada
1. M. Ehsani, Y. Gao, S. Gay, A. Emadi, “Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles. Fundamentals, Theory and Design”, CRC Press, 2005.
2. J. G. Hayes and G. A. Goodarzi, Electric Powertrain : Energy Systems, Power Electronics and Drives for Hybrid, Electric and Fuel Cell Vehicles, John Wiley and Sons Ltd, 2018.
Bibliografia de Aprofundamento
1. IEEE Transactions on Vehicular Technology, IEEE Xplore, Serviços de Documentação, Pesquisa on-line.
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| Língua |
Português
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