Código |
10335
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Ano |
5
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Semestre |
S1
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Créditos ECTS |
6
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Carga Horária |
T(30H)/TP(30H)
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Área Científica |
Planeamento e Urbanismo
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Tipo de ensino |
Presencial (aulas teóricas e teórico práticas).
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Estágios |
Não se aplica.
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Objectivos de Aprendizagem |
Preparar os alunos para a concepção e tratamento de aspectos relativos à construção e conservação de estradas, nomeadamente no que respeita à movimentação de terras, execução de terraplenagens, mecânica dos pavimentos, tecnologia de pavimentação e princípios de gestão da conservação de pavimentos. Tem ainda como objectivo introduzir aspectos relacionados com o projecto de vias-férreas. As seguintes competências são transmitidas aos alunos: (a) Compreensão da organização do processo de movimentação de terras e da execução de terraplenagens de estradas. (b) Domínio do dimensionamento expedito de pavimentos flexíveis, rígidos e semi-rígidos, compreensão do dimensionamento analítico de pavimentos rodoviários flexíveis. (c) Compreensão da gestão da conservação de pavimentos rodoviários. (d) Reconhecimento de aspectos relacionados com o traçado geométrico e pavimentos de vias férreas.
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Conteúdos programáticos |
1. Terraplenagens de estradas: tipos de solos; ensaios de caracterização e classificações de solos; compactação, consolidação e resistência de solos; terraplenagens em estradas; a fundação dos pavimentos; especificações e recomendações. 2. Pavimentos rodoviários: conceção geral; tipos e composição; materiais para pavimentação; misturas para camadas de pavimentos rodoviários; métodos de formulação de misturas betuminosas a quente; misturas betuminosas fabricadas a frio; tratamentos superficiais; betões de cimento; tecnologia de pavimentação; dimensionamento de pavimentos. 3. Princípios da gestão da conservação de pavimentos rodoviários: patologias, observação de pavimentos, princípios de gestão rodoviária, estrutura de um sistema de gestão de pavimentos, base de dados, avaliação da qualidade de pavimentos e programação da conservação. 4. Transportes ferroviários: introdução, geometria geral da via e pavimentos.
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Metodologias de Ensino e Critérios de Avaliação |
Esta unidade curricular tem a duração de um semestre letivo, envolvendo 60 horas de contacto com o docente, 98 horas de trabalho autónomo do estudante e 10 horas para avaliação (total: 168 horas). A aprovação a esta unidade curricular confere ao formando 6 ECTS. As aulas estão organizadas em aulas teóricas – T (exposição dos conteúdos programáticos, envolvendo também a apresentação de problemas de pequena dimensão) e aulas-práticas – TP (aplicação dos conteúdos programáticos na resolução de problemas práticos e na elaboração de um projeto de estrada). A avaliação é realizada em duas fases, avaliação contínua e exame, sendo que o aluno fica dispensado de exame se aprovar na avaliação contínua. Avaliação contínua: teste(s) (60 a 70%), trabalho prático de grupo (30 a 40%) e participação (0 a 5%). Avaliação em exame: exame (60 a 70%) e trabalho prático de grupo (30 a 40%).
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Bibliografia principal |
1. Branco, F., Pereira, P. e Picado-Santos, L. Pavimentos Rodoviários. Edições Almedina, 2016. 2. Junta Autónoma de Estradas. Manual de Concepção de Pavimentos para a Rede Rodoviária Nacional, 1995. 3. Asphalt Institute. Asphalt Pavements for Highways & Streets Manual – Thickness Design, Series N.º 1 (MS-1), USA, 2008. 4. American Association of State Highway and Transportation Officials, Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide, U.S.: AASHTO, 2008. 5. Pereira, P. e Miranda V. Gestão da Conservação dos Pavimentos Rodoviários, 1999. 6. Ferreira, A. et al. Sistema de Gestão da Conservação da Rede Rodoviária de Lisboa, 2ª Edição, DEC – U. Coimbra e CM Lisboa, 2006. 7. André, J. Transporte Interurbano em Portugal: Concepção Técnica de uma Alternativa Ferroviária para o Transporte de Passageiros, 2008. 8. T. F. Fwa, The Handbook of Highway Engineering, Boca Raton - London - New York: Taylors & Francis Group, 2006.
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Língua |
Português
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