| Código |
14565
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| Ano |
1
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| Semestre |
S1
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| Créditos ECTS |
6
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| Carga Horária |
OT(15H)
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| Área Científica |
Engenharia Civil
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Tipo de ensino |
Tutorial
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Estágios |
Não se aplica
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Objectivos de Aprendizagem |
A unidade curricular tem por objetivo dotar os alunos de conhecimentos sobre a problemática do planeamento de transportes e da gestão da mobilidade, bem como de capacidades e competências de I&D neste domínio.
Durante o semestre o aluno desenvolverá as seguintes competências:
a) Dominar os princípios base de organização de redes viárias, de segregação modal e funcional, e de hierarquização viária.
b) Dominar a metodologia de determinação do nível de serviço em diferentes infraestruturas de transporte.
c) Dominar as especificidades dos diferentes subsistemas de transportes em meio urbano: Política e Gestão de Estacionamentos, Transportes Públicos, Acalmia de Tráfego e Sistema Pedestre.
d) Compreender a necessidade de um planeamento urbano integrando políticas de mobilidade e as especificidades da Modelação de transportes, nomeadamente o modelo clássico dos 4 passos.
e) Reconhecimento das diferentes famílias de modelos matemáticos utilizados em planeamento de transportes.
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Conteúdos programáticos |
1. POLÍTICAS DE USO DO SOLO E PLANEAMENTO DE TRANSPORTES: Evolução histórica da gestão de transportes no planeamento do território. Modelação de transportes: Modelo dos 4 passos, outros modelos de planeamento de transportes.
2. INFRAESTRUTURAS DE TRANSPORTE: Princípios base de organização de redes viárias. Segregação modal e funcional. Hierarquização viária. Redes estruturantes e locais. Níveis de serviço em infraestruturas de transporte interurbanas (estradas nacionais e multivias) e urbanas (sistema pedonal e sistema viário urbano). Metodologias de recolha de dados em estudos de campo para o planeamento de transportes.
3. GESTÃO DA MOBILIDADE EM MEIO URBANO: Gestão da velocidade e soluções de acalmia de tráfego. Políticas e gestão do estacionamento. Políticas e gestão de infraestruturas pedonais. Politicas integradas de mobilidade sustentável: Vias HOV, BUS, Reversíveis, Segregação positiva, Sistemas ITS de Controlo e Informação (UTC, AVL, VMS).
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Metodologias de Ensino e Critérios de Avaliação |
A unidade curricular (UC) tem a duração de um semestre letivo, envolvendo 15 horas de contacto com o docente, 145 horas de trabalho autónomo (estudo individual e trabalhos de análise e pesquisa) e 8 horas para avaliação (total: 168 horas). A aprovação a esta UC confere ao aluno 6 ECTS.
As aulas estão organizadas em termos de orientação tutória (OT), que inclui breves apresentações dos conteúdos programáticos, orientação para a resolução autónoma de exercícios práticos e a definição das bases para os trabalhos de pesquisa. Para o aprofundamento de cada tema, os estudantes desenvolvem individualmente relatórios de pesquisa ou de resolução de problemas práticos, com a supervisão do docente e consulta de bibliografia de referência.
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Bibliografia principal |
1) Seco, Álvaro; Pires da Costa, Américo – Manual de planeamento das acessibilidades e da gestão viária – CCDRN, 2008.
2) IMTT – Coleção de Brochuras Técnicas/Temáticas de apoio à elaboração de Planos de Mobilidade e Transportes; Pacote de Mobilidade – Território, Acessibilidade e Gestão de Mobilidade - 2011.
3) Vuchic, Vukan – Transportation for Livable Cities - CUPR/Transaction, 1999.
4) Vuchic, Vukan – Urban Transit Systems and Technology - John Wiley & Sons, 2007.
5) Ortúzar, Juan; Willumsen, Luis - Modelling Transport - John Wiley & Sons; 4th Edition; 2011;
6) TRB - Highway Capacity Manual 2016 - 6th edition; Transportation Research Board; National Research Council; Washington, 2016.
7) Hensher, David; Rose, John; Green, William - Applied Choice analysis: A Primer - Cambridge University Press; Cambridge; 2005.
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| Língua |
Português
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