Transportes e Mobilidade Urbana Sustentável

Código:
18291
Ano:
1
Semestre:
S2
Créditos ECTS:
6
Carga Horária:
PL(30H)/T(30H)
Área Científica:
Planeamento e Urbanismo
Objectivos de Aprendizagem:
A UC visa preparar o estudante para o planeamento, conceção e gestão sustentável de sistemas de transporte, promovendo a otimização da mobilidade em áreas urbanas, com vista à minimização dos impactos ambientais e sociais e à promoção da qualidade de vida dos cidadãos.
Aptidões e Competências:
a) Domínio da conceção geométrica e da análise de capacidade e nível de serviço de interseções rodoviárias em meio urbano.
b) Compreensão dos conceitos fundamentais e dos processos de recolha de dados indispensáveis à realização de estudos de tráfego e ao planeamento de sistemas de transporte.
c) Reconhecimento da evolução do conceito de mobilidade urbana sustentável, abrangendo as suas diferentes dimensões e a sua integração no planeamento urbano.
d) Compreensão das políticas e metodologias de gestão dos subsistemas urbanos de transporte.
e) Reconhecimento das diferentes famílias de modelos utilizados no planeamento de transportes, compreendendo as suas características, aplicações e limitações
Conteúdos programáticos:
1. Integração dos Sistemas de Transporte no Planeamento Urbano: Relação entre mobilidade, planeamento e desenvolvimento sustentável.
2. Modelos de Planeamento de Transportes: Principais famílias de modelos, respetivas características, aplicações e limitações.
3. Conceitos Fundamentais de Engenharia de Tráfego: Observação, registo e representação dos sistemas de tráfego. Hierarquização da rede viária.
4. Critérios Geométricos de Infraestruturas de Transporte em Meio Urbano: Conceção geométrica e requisitos técnicos para diferentes tipologias de vias e interseções.
5. Análise de Capacidade e Nível de Serviço de Interseções Rodoviárias: interseções prioritárias, rotundas e interseções reguladas por semáforos.
6. Políticas e Metodologias de Gestão dos Subsistemas Urbanos de Transporte: Estacionamento, transportes públicos, acalmia de tráfego e mobilidade pedonal.
7. Mobilidade Urbana Sustentável: mobilidade ativa, elétrica, partilhada, autónoma, conectada e inovadora.
Metodologias de Ensino e Critérios de Avaliação:
O sistema de avaliação é definido para aferir o conhecimento teórico e a competência na aplicação prática, de forma faseada e em coerência com a natureza de Engenharia da UC. A aprovação é preferencialmente realizada por Avaliação Contínua (AC).

Modelo de Avaliação e Instrumentos: O estudante pode obter aprovação por AC ou por Avaliação em Exame (AE), mediante o cumprimento dos requisitos mínimos de frequência (Assiduidade = 70%), de modo a garantir que o aluno tenha acesso à maioria dos conteúdos programáticos teóricos e preparação suficiente para a correta elaboração do projeto integrador.

Avaliação Contínua: A AC é realizada de forma faseada ao longo do semestre de forma a permitir aos alunos fasear a elaboração dos elementos de avaliação e aferir as diferentes facetas das competências adquiridas:

Trabalho Teórico Individual com Apresentação Oral e Discussão (TT) (25%)
Projeto prático (PP) (45%)
Participação (P) (5%)
Teste escrito (25%)
Avaliação em Exame (50%)+PP+P
Bibliografia principal:
Seco, Álvaro; Pires da Costa, Américo (2008). Manual de planeamento das acessibilidades e da gestão viária. CCDRN
IMTT (2011), Coleção de Brochuras Técnicas/Temáticas de apoio à elaboração de Planos de Mobilidade e Transportes; Pacote de Mobilidade – Território, Acessibilidade e Gestão de Mobilidade.
IMT (2020), Coleção de Documento normativos para aplicação a arruamentos urbanos
TRB (2020). Highway Capacity Manual 7. 7th edition. Transportation Research Board. National Research Council. Washington
Língua:
Português
Esta informação promove os seguintes Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU:
Garantir o acesso à educação inclusiva, de qualidade e equitativa, e promover oportunidades de aprendizagem ao longo da vida para todos Construir infraestruturas resilientes, promover a industrialização inclusiva e sustentável e fomentar a inovação