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Tecnologia de Veículos Eléctricos

Código 15274
Ano 1
Semestre S2
Créditos ECTS 6
Carga Horária PL(15H)/T(30H)/TP(15H)
Área Científica Electrotecnia e Electrónica
Tipo de ensino Presencial
Estágios N/A.
Objectivos de Aprendizagem Objectivos Gerais:
1. Compreender e estudar os diferentes sistemas de transporte rodoviário eléctrico, a bateria, híbrido ou a célula de combustível.
2. Estudar a engenharia de accionamento, controlo e desempenho dos sistemas de transporte eléctricos.

Conteúdos programáticos INTRODUÇÃO
Definição de veículo eléctrico. Veículos eléctrico, híbrido e a célula de combustível. Tendências de futuro.
A BATERIA
Parâmetros e tipos. Baterias consoante a aplicação. Modelação.
FONTES E SISTEMAS ALTERNATIVOS DE ENERGIA
Fotovoltaica. Eólica. Volante de inércia. Supercondensador. Célula de combustível.
O HIDROGÉNEO
Propriedades. Armazenamento. Segurança. Fontes.
MÁQUINA ELÉCTRICA
Os motores DC e AC. Regulação. Motores sem escovas e de magnetos permanentes. Motor de relutância. Travagem regenerativa.
CONTROLADOR ELECTRÓNICO
Conversores e Drivers de potência. Estratégias de controlo.
CONCEPÇÃO DE VEÍCULOS
Força de tracção. Aceleração. Aerodinâmica. Transmissão. Chassis. Aquecimento e refrigeração. Design. Simulação do comportamento. Normas aplicáveis. Sistema de reabastecimento. Análise da poluição causada pelo veículo.


Metodologias de Ensino e Critérios de Avaliação As horas teóricas têm como finalidade transmitir conhecimentos teóricos. As horas teórico-práticas têm como finalidade transmitir conhecimentos práticos, através da resolução de exercícios, complementando as matérias teóricas.
Os alunos desenvolvem a sua aprendizagem não só de forma acompanhada, mas também de uma forma auto-sustentada, recorrendo aos meios pedagógicos à disposição (livros, textos de apoio, sítios da internet e programas de simulação e dimensionamento de circuitos), bem como contactos directos com empresas do sector. Ainda, o aluno desenvolverá um projecto de um conceito, tecnologia ou sistema.
Os alunos são avaliados por trabalhos ao longo do semestre e seguindo o modelo: seminários e relatórios intercalares (CM); pequeno projecto (CP). A classificação final (CF) será: CF=75% CM + 25% CP.
Bibliografia principal Bibliografia Principal
1. Maria do Rosário Calado, Diapositivos de apoio às aulas. UBI, 2021.
2. Iqbal Husain, Electric and Hybrid Vehicles. Design Fundamentals, 2nd. Ed., CRC Press, 2010.
3. Tom Denton, Electric and Hybrid Vehicles, 2nd. Ed., Taylor & Francis Ltd, 2020.

Bibliografia Recomendada
1. M. Ehsani, Y. Gao, S. Gay, A. Emadi, “Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles. Fundamentals, Theory and Design”, CRC Press, 2005.
2. J. G. Hayes and G. A. Goodarzi, Electric Powertrain : Energy Systems, Power Electronics and Drives for Hybrid, Electric and Fuel Cell Vehicles, John Wiley and Sons Ltd, 2018.

Bibliografia de Aprofundamento
1. IEEE Transactions on Vehicular Technology, IEEE Xplore, Serviços de Documentação, Pesquisa on-line.

Língua Português
Data da última atualização: 2022-06-17
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