| Código |
10355
|
| Ano |
2
|
| Semestre |
S1
|
| Créditos ECTS |
6
|
| Carga Horária |
PL(15H)/TP(45H)
|
| Área Científica |
Aeronáutica e Astronáutica
|
|
Tipo de ensino |
Teórico-prático e laboratorial
|
|
Estágios |
Não aplicável.
|
|
Objectivos de Aprendizagem |
Conhecer o avião: aplicação, classificação, configuração e nomenclatura. Ter noções básicas sobre o projecto, desenvolvimento e produção de aeronaves e as disciplinas envolvidas. Introdução à engenharia assistida por computador, CAE (Computer Aided Engineering), com especial ênfase em desenho assistido por computador, CAD (Computer Aided Design), incluindo a análise assistida por computador CAA (Computer Aided Analysis), manufactura assistida por computador, CAM (Computer Aided Manufacturing), e produção com recurso a controlo numérico por computador, CNC (Computer Numerical Controlled).
|
|
Conteúdos programáticos |
1. Introdução à disciplina: objectivos e programa; metodologia de ensino e critérios de avaliação.
2. Tipos de aeronaves. Introdução ao avião: aplicação, classificação, configuração e nomenclatura.
3. Introdução ao CAE: CAD com CATIA V5, o CAM/CNC. Introdução às disciplinas do projecto de aeronaves e análise assistida por computador (CAA): aerodinâmica, propulsão e desempenho, estabilidade e controlo, estrutura e materiais, peso e centragem.
4. Introdução ao projecto de aeronaves: filosofia e conceitos em projecto de aeronaves. Introdução à optimização multidisciplinar no projecto de aeronaves.
|
|
Metodologias de Ensino e Critérios de Avaliação |
No período de avaliação de ensino-aprendizagem, o teste escrito de frequência vale 40% da nota e incide sobe as matérias de índole teórico-prática. Consiste em duas partes de igual peso: a primeira realiza-se sem consulta, nem calculadora; a segunda permite a utilização de calculadora e a consulta em suporte de papel. O trabalho individual vale 10% da nota de ensino-aprendizagem, é de entrega obrigatória e consiste no desenho em Esboço conceptual de projeto do avião projetado individualmente para atender ao regulamento do Challenge/competição da disciplina. O trabalho de grupo consiste no projeto, construção e ensaio de um aeromodelo R/C com o objetivo de maximizar uma função de desempenho definida em regulamento do Challenge/competição da disciplina, vale 40% da nota de frequência.
|
|
Bibliografia principal |
Silvestre M. A. R., Apontamentos da Disciplina de Introdução ao Desenvolvimento de Aeronaves. 2022
Barnard, R. H., & Philpott, D. R. (2010). Aircraft flight: a description of the physical principles of aircraft flight. Pearson Education.
Anderson, J. D. (1989) Introduction to Flight, McGraw-Hill.
S.F. Hoerner, "Fluid dynamic drag", Self published, Midland Park, New Jersey.
Cutler, J. (1999), Understanding Aircraft Structures, Third Edition, Blackwell Science;
Relvas, C. (2002), Controlo Numérico Computorizado, Publindústria.
Zeid, I. (1991). CAD/CAM theory and practice. McGraw-Hill Higher Education.
Mattson, M. (2009). CNC programming: principles and applications. Cengage Learning
|
| Língua |
Português
|