| Código |
15334
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| Ano |
1
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| Semestre |
S1
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| Créditos ECTS |
6
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| Carga Horária |
PL(20H)/T(20H)/TP(20H)
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| Área Científica |
Planeamento e Urbanismo
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Objectivos de Aprendizagem |
Preparar os alunos para a conceção e tratamento de aspetos relativos à construção e conservação de estradas: movimentação de terras, execução de terraplenagens, mecânica dos pavimentos, tecnologia de pavimentação, sinalização e segurança rodoviária e gestão da conservação de pavimentos rodoviários. São ainda abordados aspetos da gestão da conservação de pavimentos aeroportuários e infraestruturas ferroviárias.
Competências transmitidas aos alunos:
(a) Compreensão da organização do processo de movimentação de terras e da execução de terraplenagens de estradas.
(b) Domínio do dimensionamento expedito de pavimentos rodoviários flexíveis, rígidos e semi-rígidos e compreensão do dimensionamento analítico de pavimentos flexíveis.
(c) Reconhecimento de aspetos de sinalização e segurança rodoviária.
(d) Compreensão da gestão da conservação de pavimentos rodoviários.
(e) Reconhecimento de aspetos de gestão da conservação de pavimentos aeroportuários e de infraestruturas ferroviárias.
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Conteúdos programáticos |
1. Movimento de terras em estradas.
2. Terraplenagens de estradas.
3. Pavimentos rodoviários (tipos e composição; materiais; misturas; métodos de formulação; dimensionamento
4. Sinalização e segurança rodoviária.
5. Gestão da conservação de pavimentos rodoviários.
6. Gestão da conservação de outras infraestruturas de transportes: o caso dos pavimentos aeroportuários e das infraestruturas ferroviárias.
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Metodologias de Ensino e Critérios de Avaliação |
Esta unidade curricular (UC) tem a duração de um semestre letivo, envolvendo 60h de contacto com o docente, 98h de trabalho autónomo do estudante e 10h para avaliação (total: 168h - 6 ECTS).
As aulas estão organizadas em aulas teóricas T (aprendizagem compreensiva de factos, conceitos e princípios), aulas teórico-práticas TP (aprendizagem de métodos e processos e a sua aplicação e compreensão através da resolução de problemas de pequena dimensão) e aulas práticas e laboratoriais PL (resolução de problemas práticos e elaboração de um projeto de estrada – movimento de terras e dimensionamento do pavimento).
A avaliação é realizada em duas fases, avaliação contínua e exame, sendo que o aluno fica dispensado de exame se aprovar na avaliação contínua. Avaliação contínua: trabalho individual com relatório, apresentação oral e discussão (60%), trabalho prático de grupo (35%) e participação (5%). Avaliação em exame: exame (65%) e trabalho prático de grupo (35%).
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Bibliografia principal |
1. Apontamentos da docente para apoio à unidade curricular (Moodle).
2. T. F. Fwa. The Handbook of Highway Engineering. Boca Raton - London - New York: Taylors & Francis Group, 2006.
3. Branco, F., Pereira, P. e Picado-Santos, L. Pavimentos Rodoviários. Edições Almedina, 2016.
4. Junta Autónoma de Estradas. Manual de Concepção de Pavimentos para a Rede Rodoviária Nacional, 1995.
5. Asphalt Institute. Asphalt Pavements for Highways & Streets Manual – Thickness Design, Series N.º 1 (MS-1). USA, 2008.
6. American Association of State Highway and Transportation Officials. Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. USA: AASHTO, 2008.
7. Pereira, P. e Miranda V. Gestão da Conservação dos Pavimentos Rodoviários. Braga, 1999.
8. AC 150/5380-6C. Guidelines and Procedures for Maintenance of Airport Pavements, FAA, U.S. Department of Transportation, 2014.
9. V. A. Profillidis. Railway Management and Engineering. Fourth revised edition, Greece – England – USA: Ashgate Publishing Limited, 2014.
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| Língua |
Português
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