Encontra‐se aberto concurso para a atribuição de uma Bolsas de Iniciação à Investigação BII, no âmbito do Projeto de Investigação intitulado High Energy Density Fuels in Aviation Gas Turbines: Experiments and Modelling (NanoFuels), financiado por Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT), I.P./MCTES, através de fundos nacionais (PIDDAC) e suportado pelo apoio especial Verão com Ciência a decorrer na Unidade de I&D 50022, Laboratório Associado em Energia Transporte e Aeronáutica (LAETA) da Universidade da Beira Interior.
Área Científica
Engenharia Aeronáutica.
Objetivo da atividade
Avaliar experimentalmente a combustão de gotas isoladas de HVO (NExBTL) com nanopartículas de alumínio. O objetivo é o desenvolvimento de uma nova fonte de energia para turbinas a gás aplicadas ao transporte aéreo, baseada na adição de nanopartículas a um biocombustível para melhorar as suas propriedades e mitigar os problemas inerentes ao seu uso.
Requisitos de admissão e contratação
Estar inscrito no Mestrado Integrado conducente ao grau de Mestre em Engenharia Aeronáutica, devendo a prova de inscrição no Mestrado Integrado ser efetuada, obrigatoriamente, até à contratualização da bolsa.
Plano de trabalho
Sub-tarefas a realizar: Combustão de uma Gota Isolada de Biocombustível com Nanopartículas de Alumínio: estudo do efeito da concentração de partículas
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Aviso de Abertura
English Version
Research Fellowship for student of Master's degree in Aeronautical Engineering
A call is open for the allocation of one BII Initiation Research Fellowship, within the Research Project titled High Energy Density Fuels in Aviation Gas Turbines: Experiments and Modelling (NanoFuels), funded by the Foundation for Science and Technology (FCT), IP/MCTES, through national funds (PIDDAC) and the scope of “Verão com Ciência" special support, taking place at the R&D unit 50022, Laboratório Associado em Energia, Transportes e Aeronáutica (LAETA) of the University of Beira Interior, under the following conditions:
Research Field
Aeronautical Engineering
Objectives
To experimentally evaluate the combustion characteristics of single droplets of HVO (NExBTL) with aluminium nanoparticles. The focus is on a new energy source for aviation gas turbines, based on nanoparticles addition to improve the biofuel properties and mitigate the problems inherent to their use.
Requirements for admission and hiring
To be enrolled in an integrated master study cycle leading to a Master's degree in Aeronautical Engineering; the proof of enrolment in the integrated master study cycle must be submitted by the time the scholarship is contracted.
Work plan
Sub-tasks to be covered by scholarship: Single Droplet Combustion of Aluminum Nanoparticles added to a Biofuel: effect of particle concentration.
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